項目簡(jiǎn)介

贛州本項目建設單位為贛州旭飛商品混凝土有限公司，成立于2022年04月26日。公司在江西省贛州市贛縣區五云鎮南田村古逕坳組擬投資建設年產(chǎn)60萬(wàn)方混凝土項目。該公司已取得贛州市贛縣區行政審批局出具的《江西省企業(yè)投資項目備案通知書(shū)》。

贛州旭飛商品混凝土有限公司混凝土拌和站位于G105國道附近，其位置位于陡坡處，由于該公司需要車(chē)輛進(jìn)出往來(lái)，故需在G105增設平面交叉口?？紤]到涉路段為國道，且該處拌和站位置位于陡坡路段，主路現已設置了減速標線(xiàn)及“下陡坡”、“急彎陡坡、減速慢行”和爆閃燈。車(chē)輛進(jìn)出拌和站時(shí)主路車(chē)輛上下坡時(shí)對其影響較大，需對駕駛員進(jìn)出拌和時(shí)進(jìn)行必要的提示減速及加強瞭望的措施。對該涉路工程出入口需設置減速壟防止車(chē)輛以較高速度進(jìn)出拌和站。本項目施工單位為江西中庭建筑工程有限公司，設計單位為中城盛業(yè)設計有限公司，監理單位為贛州旭飛商品混凝土有限公司（建設單位自行監管）。

公司道路工程將在G105線(xiàn)K2098+205～K2098+228段涉路工程進(jìn)行道路施工作業(yè)。根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設項目安全設施“三同時(shí)”監督管理條例》、《中華人民共和國公路法》及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規定和要求，應對該工程進(jìn)行安全評價(jià)，以確保工程項目的安全進(jìn)行，保證工程項目在安全方面符合國家有關(guān)法律法規。

贛州旭飛商品混凝土有限公司委托江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務(wù)有限公司對該項目涉路工程過(guò)程進(jìn)行安全評價(jià)，為此，評價(jià)公司組織項目評價(jià)組對該項目進(jìn)行了現場(chǎng)勘查，審核了該公司提供的技術(shù)資料和文件，分析了該建設項目存在的危險、有害因素，并選用適當的安全評價(jià)方法對該項目進(jìn)行了定性、定量評價(jià)。評價(jià)項目組根據《安全評價(jià)導則》（AQ8002-2007）的要求，在分析各單元評價(jià)結果的基礎上綜合匯總，對項目提出了安全對策措施和建議，編制完成《贛州旭飛商品混凝土有限公司G105線(xiàn)K2098+205～K2098+228段涉路工程安全風(fēng)險評價(jià)報告》。

本次安全風(fēng)險評價(jià)報告編制，得到相關(guān)部門(mén)的大力支持，在此表示衷心的感謝！

本報告不妥之處，敬請指正。

評價(jià)人員

職責

姓名

專(zhuān)業(yè)

職業(yè)資格證書(shū)編號

從業(yè)登記

編號

項目負責人

李永輝

電   氣

1700000000100155

012986

項目組成員

李永輝

電   氣

1700000000100155

012986

郭開(kāi)

化工工藝/自動(dòng)化

20221004636000000502

032629

金玉城

化工工藝/化工機械

20221004636000000488

039726

報告編制人

李永輝

電   氣

1700000000100155

012986

報告審核人

劉志強

化工工藝

0800000000204020

006935

過(guò)程控制負責人

李云松

化學(xué)工程

0800000000204031

007035

技術(shù)負責人

邱國強

自動(dòng)化/環(huán)境工程

S011035000110201000597

022186

評價(jià)結論

7 安全風(fēng)險評估結論

通過(guò)對贛州旭飛商品混凝土有限公司G105線(xiàn)K2098+205～K2098+228段涉路工程進(jìn)行的涉路工程安全風(fēng)險評估，將施工過(guò)程中存在的主要危險、有害因素進(jìn)行了全面分析之后，再根據單元劃分原則和方法劃分出評價(jià)單元，采用安全檢查表法（SCL）、預先危險分析法(PHA)、專(zhuān)家評議法等評價(jià)方法進(jìn)行了定性和定量評價(jià)，確定了該工程的危險（危害）程度，提出了有針對性的安全對策措施及建議，作出了涉路工程安全風(fēng)險評估結論。

7.1 主要危險、有害因素及其評價(jià)結果

（1）主要危險物質(zhì)

該工程在施工作業(yè)過(guò)程中存在的主要危險、有害物質(zhì)為：乙炔、氧氣[壓縮的]、柴油、白灰。

依據《危險化學(xué)品目錄》（2022年調整版），屬于危險化學(xué)品的為乙炔、氧氣、柴油。

根據《國家安全監管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品名錄的通知》（安監總管三[2011]95號）和《國家安全監管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監管危險化學(xué)品名錄的通知》（安監總管三[2013]12號），該工程屬于重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品是乙炔。

根據《易制毒化學(xué)品管理條例（2018年修正）》（國務(wù)院令第445號），該工程不涉及易制毒危險化學(xué)品。

根據《易制爆危險化學(xué)品名錄（2017年版）》（2017年5月11日公安部公告），該工程不涉及易制爆危險化學(xué)品。

根據《特別管控危險化學(xué)品目錄（第一版）》（應急管理部 工業(yè)和信息化部 公安部 交通運輸部 公告[2020]第3號），該工程不涉及特別管控危險化學(xué)品。

（2）主要危險有害因素

該工程主要危險因素包括：機械傷害、物體打擊、觸電、車(chē)輛傷害、高處墜落、坍塌、火災和爆炸、灼燙、起重傷害等。

該工程主要有害因素包括：粉塵、噪聲與振動(dòng)等。

（3）自然條件方面的危險、有害因素

主要包括：地震、雷擊、暴雨、洪水、高溫、大風(fēng)等。

（4）其他危害因素

主要包括：設備故障、作業(yè)環(huán)境不良、人的失誤、管理缺陷。

（5）重大危險源辨識結果

根據《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2018）辨識得出，該工程不存在危險化學(xué)品重大危險源。

7.2 各單元評價(jià)結果

該工程各評價(jià)單元使用的涉路工程安全風(fēng)險評估方法及評價(jià)小結見(jiàn)表7.2-1。

表7.2-1 該工程各單元的評價(jià)結果

序號 評價(jià)單元 評價(jià)方法 評價(jià)小結

1 建設程序合法性評價(jià)單元 安全檢查表法 該工程施工單位各種證照齊全有效，施工單位編制有施工方案、事故應急方案，建設程序合法。

2 標準規范符合性評價(jià)單元 安全檢查表法 該工程標準規范符合性評價(jià)單元符合國家規范要求。

3 周邊環(huán)境影響評價(jià)單元 專(zhuān)家評議法 項目施工對該路段的交通安全造成一定影響。

4 施工過(guò)程評價(jià)單元 預先危險性分析法 該評價(jià)單元中存在的主要危險因素車(chē)輛傷害危險等級為Ⅳ級，容易引起嚴重的交通事故，造成多人傷亡；機械傷害、物體打擊傷害、觸電、起重傷害的危險等級均為Ⅲ級，灼燙、中毒和窒息、坍塌、高溫、粉塵、噪聲、為Ⅱ級。應采取措施予以排除。故該單元安全風(fēng)險程度是可以接受的。

5 涉路工程安全防護方案合理性評價(jià)單元 專(zhuān)家評議法 對該工程的涉路工程安全防護方案結合現場(chǎng)勘查進(jìn)行詳細的分析之后，認為該工程涉路工程安全防護方案切實(shí)可行。

6 應急處置合理性評價(jià)單元 專(zhuān)家評議法 該工程應急預案內容較完善，應急處置切實(shí)可行。

7 交通組織方案合理性評價(jià)單元 專(zhuān)家評議法 通過(guò)對該工程交通組織方案的分析，并結合現場(chǎng)情況，認為針對該工程涉路工程制定的交通組織方案是可行的，在保證交通正常運行的情況下同時(shí)滿(mǎn)足安全施工的要求。

7.3 應重點(diǎn)防范的重大危險有害因素

該工程中觸電、起重傷害、車(chē)輛傷害等屬于重點(diǎn)防范的危險有害因素，以上危險源在施工時(shí)需重點(diǎn)進(jìn)行分析、評價(jià)和控制。

7.4 評價(jià)結論

1.該項目設計單位：中城盛業(yè)設計有限公司（公路丙級）；施工單位：江西中庭建筑工程有限公司（市政公用工程施工總承包貳級）；監理單位：贛州旭飛商品混凝土有限公司（建設單位自行監管），符合項目要求。

2.該項目設計單位編寫(xiě)的設計方案及施工單位編寫(xiě)的施工方案、事故應急方案符合相關(guān)要求。按照涉路工程設計方案、施工方案、事故應急方案，能保證公路基礎設施安全以及公路運營(yíng)安全。

施工作業(yè)在保障施工人員、設備和車(chē)輛運行安全的前提下，充分考慮了施工作業(yè)對公路保通保暢的影響。

安全措施及應急方案合理可行，具有可操作性。

我公司認為：贛州旭飛商品混凝土有限公司G105線(xiàn)K2098+205～K2098+228段涉路工程安全防護方案和交通組織方案，從安全生產(chǎn)方面能夠滿(mǎn)足國家有關(guān)法律、法規、標準及規范要求，安全風(fēng)險在可控范圍之內。在嚴格控制本報告中分析的危險、有害因素情況下，落實(shí)涉路工程施工方案、設計方案、事故應急方案以及采取報告中提出的安全對策措施后，該工程安全風(fēng)險可以接受。

現場(chǎng)工作時(shí)間

2025.3.20

報告提交時(shí)間

2025.4.16

現場(chǎng)參加人員

圖一：左一為評價(jià)師李永輝，左二為贛州旭飛公司現場(chǎng)工作人員

圖二：左一為評價(jià)師贛州旭飛公司現場(chǎng)工作人員，左二為李永輝

現場(chǎng)照片

圖一

圖二

被評價(jià)單位

信息反饋情況