項目簡(jiǎn)介

中國移動(dòng)省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線(xiàn)路工程濟廣(瑞尋)高速與尋全高速交接處至安遠互通(K12+450至K61+809)（后文簡(jiǎn)稱(chēng)為本項目）建設單位為中國移動(dòng)通信集團江西有限公司贛州分公司，成立于2002年09月13，機構地位于江西省贛州市章貢區水南鎮長(cháng)征大道18號，負責人為章敏。統一社會(huì )信用代碼：91360700741987519K。

為進(jìn)一步完善省際干線(xiàn)傳輸網(wǎng)的結構及提高傳輸網(wǎng)的安全可靠性，中國移動(dòng)通信集團江西有限公司贛州分公司建設《中國移動(dòng)省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線(xiàn)路工程》

現有上海-廣州光纜為主要有兩個(gè)路由，一是上海-杭州-福州-廈門(mén)-廣州，長(cháng)度為2583公里；二是上海-杭州-上饒-沙縣-龍巖-河源-廣州，長(cháng)度為1913公里。兩段路由的光纜距離均高于友商，處于競爭劣勢。根據上海至廣州之間現有干線(xiàn)光纜的路由走向和新建光纜的客觀(guān)條件，以及沿線(xiàn)相關(guān)省市移動(dòng)公司現有的資源情況，選定本工程光纜線(xiàn)路的總體路由走向主要涉及江西、廣東兩省。

本該項目高速公路吹纜法敷設光纜其建設所需均為已經(jīng)成熟的技術(shù)。本項目光纜吹纜規劃路徑涉及濟廣(瑞尋)高速與尋全高速交接處至安遠互通(K12+450至K61+809)。

本項目施工單位為中國通信建設第三工程局有限公司（通信工程施工總承包壹級），設計單位為中國移動(dòng)通信集團設計院有限公司（電子通信廣電行業(yè)(通信工程)甲級）、監理單位為中郵通建設咨詢(xún)有限公司（工程監理綜合資質(zhì)）。

根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》及《建設項目安全設施“三同時(shí)”監督管理辦法》等的規定和要求，應對在公路保護范圍內鋪設的管線(xiàn)工程進(jìn)行安全技術(shù)評價(jià)，以確保工程項目的安全進(jìn)行，保證工程項目及公路在安全方面符合國家有關(guān)法律法規。      

建設單位委托江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務(wù)有限公司對其中國移動(dòng)省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線(xiàn)路工程濟廣(瑞尋)高速與尋全高速交接處至安遠互通(K12+450至K61+809)

涉路工程進(jìn)行安全分析評估，為此，江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務(wù)有限公司組織項目評價(jià)小組對該項目進(jìn)行了現場(chǎng)勘查，審核了該工程的技術(shù)資料和文件，分析了該建設項目存在的危險、有害因素，并選用適當的安全評估方法對該項目進(jìn)行了定性、定量評價(jià)。評價(jià)小組根據《安全評價(jià)通則》（AQ8001-2022）的要求，在分析各單元評價(jià)結果的基礎上綜合匯總，對項目提出了安全對策措施和建議，編制完成本報告。

評價(jià)人員

職責

姓名

職業(yè)資格證書(shū)編號

從業(yè)登記

編號

項目負責人

李永輝

1700000000100155

012986

項目組成員

李永輝

1700000000100155

012986

魏本棟

1200000000200229

032629

羅 明

1600000000300941

039726

報告編制人

李永輝

1700000000100155

012986

報告審核人

劉志強

0800000000204020

006935

過(guò)程控制人

李云松

0800000000204031

007035

技術(shù)負責人

邱國強

S011035000110201000597

022186

評價(jià)結論

中國移動(dòng)通信集團江西有限公司贛州分公司中國移動(dòng)省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線(xiàn)路工程濟廣(瑞尋)高速與尋全高速交接處至安遠互通(K12+450至K61+809)

涉路工程施工方根據設計圖紙、現場(chǎng)實(shí)際情況以及業(yè)主的要求制定了科學(xué)合理的施工方案，有施工整體安排、施工組織設計和施工平面布置等文件。施工準備充分，明確了施工方法和工序，施工過(guò)程安全是有保障的。

項目施工應嚴格按照施工組織設計方案施工，并落實(shí)本評價(jià)報告在第六章“安全對策措施”中提出的關(guān)于項目建設管理、設計、施工、監理、應急救援預案等方面的要求，在建設施工過(guò)程中嚴格落實(shí)設計、施工要求，嚴把“選材、施工、監理、竣工驗收”關(guān)，則項目施工過(guò)程中對公路運行的影響較小，固有的風(fēng)險及對公路的影響控制在可接受的范圍內，符合國家關(guān)于管線(xiàn)工程及公路保護方面的安全生產(chǎn)法律、法規、規范和技術(shù)標準的要求。

現場(chǎng)工作時(shí)間

2024.11.24

報告提交時(shí)間

2024.12.28

現場(chǎng)參加人員

左：企業(yè)曹工   右邊：贛昌公司李永輝

現場(chǎng)照片

被評價(jià)單位

信息反饋情況